費(fèi)托斯氣動(dòng)元件華北總代理                                                                                                          FESTO氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴(kuò)大。 我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平，但是與國(guó)際良好水平相比，差距甚大。我國(guó)氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國(guó)的1/21，日本的1/15，德國(guó)的1/8。這與10多億人口的大國(guó)很不相稱。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國(guó)只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。 由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設(shè)備上，原有傳統(tǒng)的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續(xù)開(kāi)發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面： 體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢(shì)必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向。國(guó)外已開(kāi)發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。裝配位置 任意                  
控制模塊        ISL50-03
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-5-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-10-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-15-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-20-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-25-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-6-30-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-10-5-P-A
小型滑塊驅(qū)動(dòng)器  SLS-10-10-P-A
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測(cè) 無(wú)
用于接近式傳感器
派生型 終端位置鎖定， 兩端位置
后側(cè)帶端位鎖
前側(cè)帶端位鎖
運(yùn)行性能經(jīng)過(guò)改善
活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
活塞桿上采用內(nèi)螺紋
活塞桿采用特殊螺紋
活塞桿帶外六角
加長(zhǎng)活塞桿
活塞桿夾緊單元
抗扭轉(zhuǎn)
出色的耐腐蝕防護(hù)
防塵設(shè)計(jì)
很平滑地慢速移動(dòng)
低摩擦
雙端活塞桿
中空活塞桿型                                                                                                                                 費(fèi)托斯氣動(dòng)元件華北總代理