HAWE多路閥整體采用統一的模塊化設計，可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統解決方案。用戶要根據功能要求對閥體進行不同的組合，簡單可靠。既可以是簡單的負載敏感手動多路閥，又可以是與負載無關，與泵流量無關的非飽和功能的電控比例控制閥。
通常，工作閥片成組配置，進口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥，當本產品停止操作，且各閥均在中位時，該閥則以補償壓力（6-·12BAR）旁通主油路流量。當某一閥工作時，該閥在負載壓力作用下旁通口減少流量，根據負載壓力提供所需的流量。
HAWE多路閥中間的閥是采用兩塊電磁鐵所構成，在進行通電的過程中要是哪一面有磁鐵線圈就會被吸到那一面去，然后在通過其控制閥體的移動來進行檔住不同的排油孔，設備中的進油孔一般情況下是常開的，這樣設備中的液壓油就會進入到不通的排油管中。
液壓多路閥在進行排油的過程中、是通過其油的壓力來進行推動油缸的活塞，其活塞會就帶動活塞桿，這樣就能很好的控制其電流了，設備的機械運動可以分為3類，其主要的原理就是通電的時候電磁線圈會產生電磁力把設備中的整個閥座給提起來，這樣設備中的閥門就會被打開。
該閥的閥門被打開，其電磁力就會出現消失的情況，閥門就會出現關閉，其主要的特點就是其真空以及負壓的情況下也能進行正常的工作，但是有一定的要求，其通徑一般情況下是不能超過25毫米的，其原理就是先導式以及直動。
好了，以上便是關于HAWE多路閥的相關內容介紹了。
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更新時間：2021-06-10 
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